业界车闻
- 2025上海车展：上汽集团商用车高管专访
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4月23日，2025上海车展首日，
上汽大通MAXUS
品牌日发布会召开。与此同时，上汽集团商用车的战略发布，上汽大通与华为正式签约合作。会后，官方举办了媒体沟通会，针对大商用车战略未来规划、上汽商用车在国
- 代志华：近30年锂电经验积累 欣旺达把钱放在刀刃上
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的高级别车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术...
- 2025上海车展：Momenta带来智能辅助驾驶
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4月24日，智能驾驶公司Momenta亮相上海车展，并与通用别克、
一汽丰田
、
本田中国
、凯迪拉克、
上汽奥迪
、智己六大品牌宣布进一步战略合作。目前，Momenta累计合作量产车型已超130款，未来，成功交付量产
- 安德楷：智能化科技的创新不仅仅是炫酷的文字游戏
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的A级车展，本次车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术发展...
- 马海洋：昊铂HL订单超预期 现在下定提车需等两个月
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的A级车展，本次车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术发展...
- 王晓刚：物理世界模型用于驾驶辅助训练很重要
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的高级别车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术...
- 宋玮：要让越野车用户买得起更用得起
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的高级别车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术...
- 王伟良：辅助驾驶在法规驱动下行业竞争会趋于收敛
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的A级车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术发...
- 付焘：长轴距CLA是史上最智能的奔驰
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的江谦级车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术...
- 张明霞：smart是拥有自己独特乐趣的品牌
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4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的江谦级车展，本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题，参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代，技术...
- 坚守底线，高翔揭示宝马的中国创新公式
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关于传统豪华品牌在中国汽车市场的竞争能力，一直都是坊间热议的话题。在很多场合，记者们向这些企业提出的问题，多与本土品牌尤其是新势力的营销势头、汽车配置（包括智能化）等相关，某种意义，这让传统豪
