业界车闻
- 2025上海车展:上汽集团商用车高管专访
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4月23日,2025上海车展首日,
上汽大通MAXUS
品牌日发布会召开。与此同时,上汽集团商用车的战略发布,上汽大通与华为正式签约合作。会后,官方举办了媒体沟通会,针对大商用车战略未来规划、上汽商用车在国
- 代志华:近30年锂电经验积累 欣旺达把钱放在刀刃上
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的高级别车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术...
- 2025上海车展:Momenta带来智能辅助驾驶
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4月24日,智能驾驶公司Momenta亮相上海车展,并与通用别克、
一汽丰田
、
本田中国
、凯迪拉克、
上汽奥迪
、智己六大品牌宣布进一步战略合作。目前,Momenta累计合作量产车型已超130款,未来,成功交付量产
- 安德楷:智能化科技的创新不仅仅是炫酷的文字游戏
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的A级车展,本次车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术发展...
- 马海洋:昊铂HL订单超预期 现在下定提车需等两个月
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的A级车展,本次车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术发展...
- 王晓刚:物理世界模型用于驾驶辅助训练很重要
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的高级别车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术...
- 宋玮:要让越野车用户买得起更用得起
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的高级别车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术...
- 王伟良:辅助驾驶在法规驱动下行业竞争会趋于收敛
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的A级车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术发...
- 付焘:长轴距CLA是史上最智能的奔驰
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的江谦级车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术...
- 张明霞:smart是拥有自己独特乐趣的品牌
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4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车革命下的江谦级车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术...
- 坚守底线,高翔揭示宝马的中国创新公式
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关于传统豪华品牌在中国汽车市场的竞争能力,一直都是坊间热议的话题。在很多场合,记者们向这些企业提出的问题,多与本土品牌尤其是新势力的营销势头、汽车配置(包括智能化)等相关,某种意义,这让传统豪