2月14日， 传祺 在西安举办E8车主之夜暨 传祺E8 (配置 |询价) PRO+上市发布会。 本次上市的E8 PRO+限时售价为20.98万元，与之前的 MAX+ 以及 龙腾+ 一起，形成了更为完整的E8+产品矩阵。
作为品牌的主打车型之一，定位中型MPV的传祺E8上市14个月累计销量突破5万台。同时，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度中国汽车保值率报告》，传祺E8的一年保值率登顶插电混动 MPV 榜首。
外观方面，新车并无太大变化，虽然是MPV车型，但家族全新的设计语言更加年轻和时尚，分体式灯组搭配贯穿式LED日间行车灯，横向中网加入了一些形状和元素的变化不显呆板。
双侧电动滑移门得到了保留，无论对于家庭用户还是商务场景都更加实用。18英寸擎织未来切削轮毂的加入也令整车更富动感时尚的气质。尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm* 1900mm* 1760mm，轴距2930mm，车内面积5.20m^2，舱内容积6.15m^3。
内饰方面新车着重突出了简洁、实用和智能化，14.6英寸的中控触控显示屏和8.88英寸的数字液晶仪表的组合，为用户提供了更为直观的驾驶信息展示和丰富的娱乐功能，清晰直观、便利易用。副驾起居桌面解决了副驾一侧置物、饮食和休息等起居需求；中控台采用了独特的“灵动岛台”设计，不仅美观，也大大提升了使用的便捷性。
车机方面，ADiGO 5.0同样迎来了升级，具备了全新的界面设计与交互语言，更简单便捷的交互逻辑，更多的个性化定义。新车还搭载了全新AI形象-小祺，0.5秒唤醒响应速度，全车可见即可说。此外，全新环绕立体家庭影院，第三代扬声器也为新车的娱乐功能增色不少。
座椅布局也是MPV的一项重点。新车具备多场景座椅自由组合模式，七座/四座灵活变换。七座模式下，2+2+3可实现全家满载出行；大四座模式下，一二排组合后可以扩展出885mm×1580mm×1220mm超大的儿童活动空间。
此外，新车还有观景茶座（将三排向后翻折90度）、躺睡模式（一排主驾座椅去头枕后放倒，与二排左侧座椅相连，二排右侧一键零重力，形成躺睡大床）、太空躺模式（将三排翻转隐藏至地台下，二排推至最后，大四座状态下，按座椅靠门外中间趋于躺平的按键，靠背可调至168°）等，以应对不同的用车场景。
同时新车还具备了超级零重力座椅，包含电动腿托+电动靠背+电动坐垫+SPA级按摩+通风加热等功能，坐垫高度可调，座椅靠背最大可调至168°。
动力方面，新车采用高热效率2.0ATK发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m；电动机最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m。车辆全系标配25.57kWh的三元锂电池，CLTC综合工况下纯电续驶里程150km，满电满油续驶里程1200km。
作为混动车型，新车还具备3.3kW对外放电功能以及5.5kW车对车放电功能。在补能方面，快充半小时可完成30%-80%的电量。
相比于原来的传祺E8 PRO版，传祺E8 PRO+在豪华感、舒适性、智能化方面全面升级，21项升级配置覆盖了多个维度，也让新车的实用性更强了。
