如果你问上海车展最有看点的车企是谁，普通人可能会脱口而出：特斯拉。最近特斯拉与女车主的爱恨情仇占据了上海车展的头版头条，但小编想说的是，假如你关于上海车展只注意到了特斯拉，那么你真的误会了这个一年一度汽车圈最大盛会的真实意义。
特斯拉“跌下神坛”，其实并不是偶然事件。一方面来说，纯电动车作为一种激进的技术，本身就在技术、安全上面临严峻挑战，更重要的是，以特斯拉为代表的纯电动车企在续航方面一直未能解决“官宣500km，实际300km，开空调200km”的现状。
种种因素交错下，此前未被注意到的混动车突然闯入了人们的视野。也正是在本届上海车展上，我们看到了一股新势力的崛起——以WEY为首的中国自主品牌混动产品支棱起来了！
为什么说混动产品是以WEY为首？因为此次在上海车展亮相的WEY玛奇朵，是首款搭载WEY智能混动DHT系统的混动SUV，而WEY智能混动DHT系统则是中国品牌首个自主研发、拥有全部知识产权、含金量极高的混动DHT系统。
新生代的标志就是敢于破界，而WEY一直都是自主品牌中率先打破天花板的那个。WEY玛奇朵搭载的智能混动DHT首创两挡位变速箱和智能算力算法，主要针对城市出行并兼顾高速出行，提供领先的高效、高性能、高集成的油电混动方案，具备HEV和PHEV两种架构，涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式，能够覆盖A-C级轿车、SUV动力需求。
WEY玛奇朵则搭载了其中1.5L+DHT组合的油电混动方案，能够实现8.5s加速破百，4.7L/100km综合节油表现。在上海车展现场，WEY正式宣布发起“千里玛1100公里”计划，通过驾驶WEY玛奇朵一箱油从上海到北京的全程直播，邀请网友一同见证玛奇朵的真·续航实力。
在竞争日益激烈的汽车行业中，要打好一手新能源牌，不仅仅需要在技术上的不断钻研与应用，也需要对用户需求进行细致入微的解读，并最大限度地满足用户的需求。“快顺静省”是WEY玛奇朵对用户需求的满足，而智能混动DHT则是WEY品牌精心研发之作，我们有理由相信，好的技术和产品会激发一个细分市场的无限潜力，而玛奇朵的到来，会让更多小伙伴找到自己心目中的那台理想之车。
